Begränsa statligt stöd till endast en flygplats per region

I Sverige finns det många regioner som har fler än en flygplats. Oftast domineras de av en enda flygplats. Genom att endast bevilja stöd till en flygplats skulle vi samla våra resurser och få mer valuta för pengarna (skalfördelar). Det skulle också frigöra mark och minska koldioxidutsläppen.

Hur beslutas detta?

Flygplatserna måste lägga fram ett underlag för varför just de är den viktigaste flygplatsen, både av ekonomiska skäl, med tanke på utsläppsminskningar och ur ett strategiskt perspektiv.

Skulle alla andra flygplatser stängas?

Endast vissa skulle stängas. Flygplatser med viktiga landningsbanor skulle tas över av staten men inte användas kommersiellt. Flygplatser som klarar sig utan statligt stöd kommer fortfarande att finnas kvar.

Hur blir det med flygplatser i regioner som saknar annan infrastruktur?

Om avståndet mellan flygplatserna är mer än 100 km och den snabbaste restiden är mer än 1 timme per 100 km undantas de från denna förändring. Skatter som tas ut från inrikesflyg kommer att öronmärkas för investeringar i infrastruktur i de regioner där detta är fallet.